Anomalia de radar ocorre nos EUA perto de Roswell

em 13/03/2019


Nos últimos meses, uma série de misteriosas anomalias encontradas em sistemas de radar civis tem confundido os observadores e pode sugerir que a Força Aérea dos EUA esteja testando algo que eles não querem que o público veja.

As anomalias começaram em dezembro de 2018, quando uma formação de nuvens estranhamente densa apareceu no radar meteorológico em Indiana, Illinois e Kentucky. Alguns dias depois, anomalias de radar semelhantes foram observadas no Maine e na Flórida, e no mês passado o mesmo fenômeno apareceu na Austrália.

Enquanto a maioria dos observadores está confiante de que essas anomalias são um novo tipo de chaff, uma contra medida anti-radar implantada por aviões militares para enganar o radar, a frequência e a distribuição dessas anomalias em todo o mundo é um tanto intrigante. O que está sendo escondido à plena vista de todos?

A anomalia mais recente no Novo México

A mais recente anomalia de radar apareceu em 5 de março de 2019, por volta das 12h20, horário local, em céu parcialmente nublado, sem precipitação em nenhum ponto do radar meteorológico. A anomalia apareceu como uma nuvem grande e quase sempre estacionária nos céus, a oeste da Base da Força Aérea de Cannon, no estado do Novo México (EUA), a cerca de 160 quilômetros ao norte de Roswell, curiosamente.


Como Tyler Rogoway, do site The War Zone, aponta, a Cannon Air Force Base é o lar do Comando de Operações Especiais da Força Aérea (de sigla em inglês, AFSOC) que opera uma série de veículos aéreos não tripulados como o MQ-1 Predator, MQ-9 Reaper, RQ -11 Raven, Scan Eagle e Wasp III. O AFSOC realiza operações de infiltração e exfiltração para as Forças Especiais dos EUA, bem como missões de vigilância e reconhecimento e até mesmo guerra psicológica.

Embora os testes de novas aeronaves e tecnologias aeroespaciais não sejam nada novo para o deserto, essa nuvem e outras semelhantes nos últimos meses mostram um comportamento que normalmente não é visto em sistemas conhecidos de contra medidas. Essas nuvens têm persistido por muito mais tempo do que as conhecidas contra medidas, de alguma forma, permanecem em seu lugar, ao contrário do chaff tradicional, que tendem a ser transportadas pelo vento mais facilmente.

Essas anomalias de radar poderiam ser apenas a Força Aérea testando novas contra medidas, embora esses testes estejam sendo conduzidos acima de áreas civis, como nos casos da Austrália e de Indiana. A Força Aérea está escondendo algo mais estranho que um novo tipo de chaff dentro dessas nuvens?


Até agora, a Base da Força Aérea de Cannon ainda não respondeu aos pedidos de comentários sobre o incidente.

As anomalias de Indiana, Illinois e Kentucky

Moradores da área de três estados de Illinois-Indiana-Kentucky, nos Estados Unidos, foram presenteados com um mistério genuíno no ar em dezembro de 2018, quando o radar meteorológico detectou uma estranha anomalia, intrigando os meteorologistas e observadores do tempo. Apesar do fato de que os céus estavam claros e não foram registradas tempestades na área, várias estações meteorológicas relataram uma tempestade maciça e extremamente severa em seus sistemas de radar. Embora uma explicação oficial foi dada na sequência do incidente, todos sabemos como são as explicações oficiais.


O que aconteceu exatamente nos céus de Indiana? 

Tudo começou tarde na noite de segunda-feira, 10 de dezembro de  2018, quando o escritório do Serviço Nacional de Meteorologia em Paducah, Kentucky, relatou uma grande anomalia sobre o sul do estado de Illinois, que percorreu o sul de Indiana e o oeste de Kentucky. O que quer que estivesse no radar parecia ser tão denso quanto uma tempestade, mas com a noite clara e as temperaturas baixas, essa teoria era considerada improvável.

Com pouco mais para informar, o National Weather Service acredita que a única outra explicação seria o lançamento de medidas contra ataques, conhecidas em inglês como “chaff“, a partir de um avião militar. Chaff é uma contra medida comum projetada para enganar o radar e consiste em pequenas fibras ou fios de vidro metalizado, papel, plástico ou alumínio. Nuvens desse material leve lançadas por aeronaves flutuam no ar e são comumente captadas pelos radares meteorológicos.

No entanto, este caso recente parece diferente. O meteorologista do Serviço Nacional de Meteorologia, Greg Meffert, diz que o que causou essa anomalia no radar parece ter tido uma altitude de até 10.000 pés, mas também se via ao nível do solo. Se fosse chaff, acrescenta Meffert, o serviço de meteorologia “nunca viu tanto”. Meffert observou que nunca antes viu a Força Aérea realizar exercícios ou testes de chaff na área de Evansville, Indiana.

Além disso, sempre que as bases aéreas vizinhas realizaram treinamentos com essas contra medidas, os residentes da área encontraram as fibras espalhadas pelos seus quintais. Neste caso, nenhuma fibra foi relatada. Ainda assim, vários veículos de notícias relatam que o controle de tráfego aéreo em Evansville estava ciente de que um C-130 havia lançado chaff na área, na segunda-feira dia 10 de desembro.

Se isso era mesmo chaff, por que parecia tão diferente dos testes anteriores? Poderia ser apenas um novo tipo de contramedida que o serviço meteorológico não conhece.

O blog de aviação militar The Drive acrescenta que chaff não costuma ficar em um padrão tão apertado por mais de 10 horas como essa anomalia de radar. Tyler Rogoway, do The Drive, contatou todas as bases das Forças Armadas próximas para ver quem poderia ter conduzido o teste, mas nenhuma reivindicou a responsabilidade. A teoria de Rogoway é que isso provavelmente foi “um teste envolvendo um tipo de material mais exótico que fica no ar por mais tempo” do que o normal.

A estranha nuvem sobre o Maine e a Flórida

Dois dias depois de uma imensa nuvem de chaff (material metálico liberado na atmosfera por aeronaves para desviar sinais de radar) ter sido aparecido nas telas de radares pelos estados de Illinois, Indiana e Kentucky, mais nuvens deste material surgiram sobre os estados de Maine e Flórida. Ainda não temos nenhuma confirmação oficial, mas as formações parecem muito similares em composição àquelas que se desenvolveram no Centro-Oeste.


Os primeiros relatos das aparentes nuvens no estado de Maine começaram a aparecer nas redes sociais por volta das 17h30, no dia 12 de dezembro de 2018. No início, quatro nuvens distintas eram visíveis, mas estas se misturaram em uma bolha maior com um pico de comprimento de mais de 160 quilômetros por volta das 19h45. A enorme nuvem se movia para o sudoeste e parecia que poderia facilmente chegar a New Hampshire e além.


Não está claro exatamente quando, em 12 de dezembro de 2018, ocorreu o incidente na Flórida. A nuvem se desenvolveu sobre as Florida Keys e pareceu mover-se para o norte.


Até agora, não há outros detalhes disponíveis para nenhum desses novos incidentes. O relato oficial do Twitter para a estação do Serviço Nacional de Meteorologia entre Gray e Portland, Maine, emitiu uma avaliação de que as formações naquela área no radar eram muito prováveis, mas não houve relatos sobre o tipo de aeronave envolvido.

A Guarda Aérea Nacional do Maine tem apenas uma unidade voadora, a 101ª Ala de Reabastecimento Aéreo, que voa com o KC-135R Stratotankers e está localizada na Base Nacional da Guarda Bangor Air, na cidade de mesmo nome, situada a nordeste de onde as nuvens se desenvolveram. No entanto, os KC-135Rs não estão equipados para dispensar chaff.

Como tal, outro tipo de aeronave da Guarda Aérea Nacional de outro estado, ou uma unidade militar ativa dos EUA, liberou o chaff sobre o Maine. Este foi o caso com a nuvem de chaff que apareceu pela primeira vez sobre Illinois em 10 de dezembro de 2018, e mais tarde mergulhou em Indiana e Kentucky. Como se viu, uma aeronave de transporte aéreo da West Virginia Air National C-130H Hercules voando pela área foi responsável.

Nesse caso, a liberação inicial foi sobre uma Área de Operações Militares (MOA), uma peça de espaço aéreo que aeronaves militares dos EUA podem reservar para fins de treinamento. Este parece ter sido o caso novamente no estado de Maine, com o chaff parecendo se desenvolver primeiro sobre os MOAs Condor 1 e 2.

O sul da Flórida e as Florida Keys estão repletas de várias unidades de componentes ativos e de reserva que realizam exercícios regulares de treinamento na área, de modo que as nuvens de chaff nessa região não são particularmente incomuns. O Golfo do México é também um enorme playground para aeronaves de combate militar que realizam eventos de treinamento aéreo e possui alguns dos maiores MOAs em todo o país. Outro conjunto de nuvens foi recentemente visível na mesma área geral em 28 de novembro de 2018, como visto abaixo.


Ainda assim, parece incomum que tantas grandes nuvens de chaff estão aparecendo em muitos lugares por todo o país, em um curto período de tempo. Todas elas tem geralmente sido extraordinariamente persistentes, também, tipicamente com duração de várias horas antes de finalmente desaparecerem das telas de radar.

A anomalia na Austrália

O mistério se aprofundou em fevereiro, já que anomalias de radar semelhantes foram relatadas na Austrália e novamente chaff foi dado como explicação. Muitos moradores de Sydney ficaram surpresos quando viram um radar meteorológico mostrando o que pareciam ser nuvens ameaçadoras de chuva, mas ao olharem do lado de fora viram um céu azul cristalino. O meteorologista da Australian Broadcasting Corporation, Graham Creed, explicou rapidamente a anomalia do radar nas redes sociais, afirmando que, como nas anomalias de radar dos EUA, isso era produto das contra medidas conhecidas como chaff:

Fonte: OvniHoje

Quando amanhecer, você já será um de nós...





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